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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Uso: | Equipo del aeropuerto | Asientos de pasajero estándar: | Modificado para requisitos particulares |
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| Motor: | Cummins | Área permanente: | IATA |
| Altura de Steping: | 300m m | nombre: | Autobús del delantal del aeropuerto de la capacidad de 14 pasajeros de Seat 110 |
| Alta luz: | autobús del delantal del aeropuerto de la capacidad de 110 pasajeros,autobús del delantal del aeropuerto de 14 asientos,servicio de autobús del delantal |
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14 el aeropuerto del autobús de la transferencia de aeropuerto del motor diesel de la puerta de Seat 6 entrena capacidad de 110 pasajeros
el xinfa se ha estado centrando en la investigación, la fabricación y el abastecimiento del equipo superior del apoyo en tierra (gse) para los clientes globales de aeropuertos, de líneas aéreas y de controladores de la tierra. los productos de la estrella tales como autobús del delantal del aeropuerto, camión de abastecimiento son populares en el mercado.
Especificación:
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No. |
Detalles |
Espec. |
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1. |
×Height de la anchura del × de la longitud |
13890mm×3000mm×3000m m |
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2. |
Cuerpo del autobús |
Cuerpo de acero con poco carbono de aleación con el delantal de aluminio; |
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3. |
Base de rueda |
7000m m |
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4. |
Capacidad de alojamiento del pasajero |
Hasta 110 pasajeros incluyendo trece (14) asientos, de acuerdo con especificaciones del IATA: cuatro (4) pasajeros por sqm |
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5. |
Peso en vacío |
12250kgs |
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6. |
La altura variada del travesaño del piso de cabina de pasajero al nivel del suelo |
270mm~340m m conforme al embarque y/o al desembarque de pasajeros |
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7. |
Radio de torneado mínimo |
<13500mm> |
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8. |
Motor |
4-strok, motor diesel |
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CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 |
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Poder clasificado normal |
118kW |
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Velocidad clasificada |
2300 RPM |
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Capacidad de la descarga |
4764cc |
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Ratio de compresión |
18,0 |
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Modo de la toma |
refrigerador intermedio de Turbo-carga |
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Emisión de extractor |
EURO III |
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Consumo de combustible |
≯215g/kwh Menos que 30Liter por 100 kilómetros |
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Peso seco |
520kgs |
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Unidad de fuego |
Mecanismo electromágnetico |
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Generador |
28Volt |
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Arrancador |
6 kilovatios, 24 voltios |
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9. |
Batería |
Batería (2 PC): batería de plomo 190H52 |
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10. |
Transmisión (estándar) |
Transmisión automática de Allison 2100, electrónico controlado. |
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Ratio de la velocidad |
Engranaje |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
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Engranaje 1 |
3,10 |
3,49 |
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Engranaje 2 |
1,81 |
1,86 |
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Engranaje 3 |
1,41 |
1,41 |
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