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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Asientos de pasajero estándar: | customerized | Motor: | el motor diesel, 4 frota ligeramente, cargador de turbo |
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| Radio de torneado mínimo: | 13500m m | Área derecha: | Compartimiento de pasajero 24m2 |
| Alta luz: | autobús de 14 seater,autobús del aeropuerto internacional |
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Autobús de lanzadera del aeropuerto 6300 con la capacidad grande de la elevación durable del servicio cómoda
Detalle rápido:
1. Tres puertas del pasajero en ambos lados
2. Más flexibilidad en el delantal
3. precio competitivo a Cobus
4. cuerpo del aluminio disponible
5. los tiempos más cortos del embarque
6. radio corto de la vuelta
PARÁMETROS Y CONFIGURACIONES TÉCNICOS PRINCIPALES
Aero- ABus- 6300
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No. |
Detalles |
Espec. |
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1. |
×Height de la anchura del × de la longitud |
13895m m (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Cuerpo del autobús |
Cuerpo de acero con poco carbono de aleación con el delantal de aluminio; |
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3. |
Base de rueda |
7100m m |
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4. |
Capacidad de alojamiento del pasajero |
Hasta 110 pasajeros incluyendo catorce (14) asientos, de acuerdo con especificaciones del IATA: cuatro (4) pasajeros por sqm |
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5. |
Peso en vacío |
12840kgs |
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6. |
La altura variada del travesaño del piso de cabina de pasajero al nivel del suelo |
270mm~340m m conforme al embarque y/o al desembarque de pasajeros |
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7. |
Radio de torneado mínimo |
≯13500mm |
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8. |
Motor |
4-strok, motor diesel |
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Básico:
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Opción 1:
Opción 2:
Opción 3:
Opción 4 |
DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (con coste adicional) CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 CUMMINS ISDE180-40 DIESEL, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (con coste adicional) CUMMINS ISB4.5E5207B DIESEL, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (con coste adicional) |
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Poder clasificado normal |
118kW |
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Velocidad clasificada |
2300 RPM |
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Capacidad de la descarga |
4764cc |
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Ratio de compresión |
18,0 |
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Modo de la toma |
refrigerador intermedio de Turbo-carga |
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Emisión de extractor |
EURO III |
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Consumo de combustible |
≯215g/kwh Menos que 30Liter por 100 kilómetros |
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Peso seco |
520kgs |
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Unidad de fuego |
Mecanismo electromágnetico |
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Generador |
28Volt |
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Arrancador |
6 kilovatios, 24 voltios |
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9 |
Batería |
2 PC |
batería de plomo 190H52 |
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10 |
Transmisión |
Transmisión automática de ALLISON 2100, controlado electrónico, o Transmisión automática de ALLISON T270, controlado electrónico (con coste adicional) |
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1. Los componentes internacionales bien conocidos de la marca
2. una variedad de opciones para cubrir necesidades de los clientes
3. calidad manufacturering superior
4. completo después de paquetes y de ayuda de servicio de las ventas
