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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Aplicación: | Transferencia del pasajero del aeropuerto | Asientos de pasajero estándar: | 110 |
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| Motor: | Opcional | Radio de torneado mínimo: | el 13m |
| Área derecha: | Estándar del IATA | ||
| Alta luz: | servicio de autobús al aeropuerto,lanzadera del aeropuerto del vip |
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La anchura de 3M del autobús de la transferencia de aeropuerto con capacidad grande modificó calidad de la altura para requisitos particulares de la decoración
Descripción:
Xinfa es el fabricante más grande del autobús del delantal del aeropuerto del segundo mundo (aero- ABus para la marca) solamente a Cobus, con 18 años del aeropuerto del delantal del autobús de experiencia de la producción, integrada con diseño, fabricación, ventas y el servicio, Xinfa tiene se convirtió en el fabricante más profesional de GSE.
Hasta ahora, hay más de 534 unidades de autobús del delantal del aeropuerto de Xinfa bajo worldwidth del servicio. Para ocupar la parte del mercado interior del cerca de 70%, 80 aeropuertos, y ventas a más de 25 países.
Especificación:
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No. |
Detalles |
Espec. |
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1. |
×Height de la anchura del × de la longitud (externo) |
13400m m (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Cuerpo del autobús |
Cuerpo de acero con poco carbono de aleación con el delantal de aluminio; |
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3. |
Base de rueda |
6700m m |
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4. |
Capacidad de alojamiento del pasajero |
Hasta 102 pasajeros incluyendo catorce (14) asientos, de acuerdo con especificaciones del IATA: cuatro (4) pasajeros por sqm |
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5. |
Peso en vacío |
12300kgs |
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6. |
La altura variada del travesaño del piso de cabina de pasajero al nivel del suelo |
270mm~340m m conforme al embarque y/o al desembarque de pasajeros |
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9 |
Batería |
2 PC |
batería de plomo 190H52 |
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10 |
Transmisión |
Transmisión automática de ALLISON 2100, controlado electrónico, o Transmisión automática de ALLISON T270, controlado electrónico (con coste adicional) |
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Ratio de la velocidad |
Engranaje |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
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Engranaje 1 |
3,10 |
3,49 |
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Engranaje 2 |
1,81 |
1,86 |
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Engranaje 3 |
1,41 |
1,41 |
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Engranaje 4 |
1,00 |
1,00 |
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Revés |
4,49 |
5,03 |
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Sistema de intercomunicación |
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Descripción:
1. alta gestión eficiente de la flota
2. los tiempos más cortos del embarque
3. radio corto de la vuelta
4. puertas del pasajero en ambos lados
5. Más movilidad y flexibilidad en el delantal
Usos:
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Organizaciones de la empresa |
Aeropuerto, explotación minera, puerto marítimo |
Sobre nosotros:
Desde 1997, Xinfa ha producido más de 550 unidades de autobuses del delantal.
- Xinfa fue asumido el control oficialmente por CIMC desde 2012. Desde entonces, ha producido y más el nr entregado de 204. los autobuses del delantal, que significa en los últimos años 3+, nuevo Xinfa produjeron cerca de 60 unidades p.a comparadas con la producción anual de circa. 23-30 unidades antes de la toma de posesión.
- Por territorios como las referencias resumieron y extrajeron de nuestra referencia mundial completa:
África - hemos vendido 39 unidades a África incluyendo Suráfrica, Kenia, Mozambique, Liberia y Sudán
Europa – hemos vendido a 20 unidades a Italia, a España y a Rusia
Australia – hemos vendido 23 unidades, actuando en Sydney, Melbourne y Perth.
América – hemos vendido a Cuba
Asia hemos vendido más de 170 unidades a Corea, a Maldivas, a Vietnam, al aeropuerto del CIS, de Paquistán, de Kuwait, de Indonesia, de Tailandia y de la mayoría de toda la China tal como Bejing, Shangai, Guangzhou, Hong Kong y Macao.
- En términos de capacidad, podemos producir tipos actualmente que prevalecen de delantal en las opciones del cliente. AeroAbus 6300, 5300, 5270, 4270 y DÚO está disponible para la opción. En 2015, lanzaremos el aluminio lleno y el autobús eléctrico.
