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Autobús de lujo del coche del autobús de lanzadera del aeropuerto de 13 Seater Cummins Engine VIP

Datos del producto:

Lugar de origen:	China
Nombre de la marca:	Aero ABus
Certificación:	CE/ISO9001:2008/AIRPORT EQUIPMENT CERTIFICATE/SGS
Número de modelo:	Autobús de lanzadera del aeropuerto Cummins Engine

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 UNIDAD
Detalles de empaquetado:	Paquete desnudo a adaptarse para el transporte marino de larga distancia
Tiempo de entrega:	1 mes, de flexible
Capacidad de la fuente:	12 unidades por mes

Contacto

Descripción detallada del producto

Aplicación:	GSE	Asientos de pasajero estándar:	Personalizado
Motor:	Deutz	Radio de torneado mínimo:	el 13m
Área derecha:	24
Alta luz:	autobús de 13 seater , autobús del aeropuerto internacional

Calidad confiable Cummins Engine del fabricante del top 2 del mundo del autobús de lanzadera del aeropuerto

Detalle rápido:

1. capacidad extraordinaria del transporte

2. alta gestión eficiente de la flota

3. los tiempos más cortos del embarque

4. radio corto de la vuelta

Especificación:

No.	Detalles	Espec.
1.	×Height de la anchura del × de la longitud	13650mm×2700mm×3178m m
2.	Cuerpo del autobús	Cuerpo de acero con poco carbono de aleación con el delantal de aluminio;
3.	Base de rueda	6670m m
4.	Capacidad de alojamiento del pasajero	Hasta 77 pasajeros incluyendo trece (13) asientos, de acuerdo con especificaciones del IATA: cuatro (4) pasajeros por sqm
5.	Peso en vacío	12250kgs
6.	La altura variada del travesaño del piso de cabina de pasajero al nivel del suelo	270mm~340m m conforme al embarque y/o al desembarque de pasajeros
7.	Radio de torneado mínimo	<13500mm>
8.	Motor	4-strok, motor diesel

Windows en cabina de pasajero

Los paneles de cristal moderados del mismo tamaño montados en el frente y la parte posterior de la cabina de pasajero.

Disposición posterior del motor del aire acondicionado

Aceite suministrado de depósito de gasolina delantero;
Los materiales del ruido y de aislamiento térmico se fijan en puerta de cabina posterior del aire acondicionado y la pared intermedia;
Varios orificios formados en la ventilación de apertura de la oferta del compartimiento del aire/acondicionado mejor, y permiten que el aire del calor esté soplado posterior.

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