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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Aplicación: | Equipo del aeropuerto | Asientos de pasajero estándar: | Personalizado |
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| Motor: | Cummins | Área derecha: | IATA |
| Altura de Steping: | 340m m | ||
| Alta luz: | Aero- autobús,coche de la transferencia de aeropuerto |
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Del aeropuerto del delantal del autobús aero- Abus6300A el 13m longitud del cuerpo de aluminio completo
Descripción:
Equipo Ltd. (“Xinfa” del aeropuerto de Xinfa para el cortocircuito) establecido en 1997, poseído inicialmente por Co. Ltd. (una filial de la gestión de instalaciones del aeropuerto de Pekín BOWEI del grupo capital Co. del aeropuerto internacional de Pekín). En la fecha del 4 de enero de 2012, ayuda Ltd. (las instalaciones del aeropuerto de Shenzhen CIMC-Tianda del aeropuerto CIMC del grupo) sintió bien oficialmente al accionista más grande por las partes de la compra el 70%. El capital registrado de Xinfa fue aumentado a veinticinco millones de RMB eventual.
PARÁMETROS Y CONFIGURACIONES TÉCNICOS PRINCIPALES
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No. |
Detalles |
Espec. |
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1. |
×Height de la anchura del × de la longitud |
13895m m (±20mm) ×3000mm×3178mm |
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2. |
Cuerpo del autobús |
Cuerpo de acero con poco carbono de aleación con el delantal de aluminio; |
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3. |
Base de rueda |
7100m m |
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4. |
Capacidad de alojamiento del pasajero |
Hasta 110 pasajeros incluyendo catorce (14) asientos, de acuerdo con especificaciones del IATA: cuatro (4) pasajeros por sqm |
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5. |
Peso en vacío |
12840kgs |
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6. |
La altura variada del travesaño del piso de cabina de pasajero al nivel del suelo |
270mm~340m m conforme al embarque y/o al desembarque de pasajeros |
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7. |
Radio de torneado mínimo |
≯13500mm |
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8. |
Motor |
4-strok, motor diesel |
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Básico:
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Opción 1:
Opción 2:
Opción 3:
Opción 4 |
DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (con coste adicional) CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON 2100 CUMMINS ISDE180-40 DIESEL, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (con coste adicional) CUMMINS ISB4.5E5207B DIESEL, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (con coste adicional) |
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DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100 |
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Poder clasificado normal |
118kW |
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Velocidad clasificada |
2300 RPM |
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Capacidad de la descarga |
4764cc |
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Ratio de compresión |
18,0 |
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Modo de la toma |
refrigerador intermedio de Turbo-carga |
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Emisión de extractor |
EURO III |
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Consumo de combustible |
≯215g/kwh Menos que 30Liter por 100 kilómetros |
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Peso seco |
520kgs |
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Unidad de fuego |
Mecanismo electromágnetico |
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Generador |
28Volt |
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Arrancador |
6 kilovatios, 24 voltios |
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Peso en vacío |
13250kgs |
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La altura variada del travesaño del piso de cabina de pasajero al nivel del suelo |
270m m |
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Radio de torneado mínimo |
<13500mm> |
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Motor |
4-stroke, Cummins |
Transmisión auto
Emisión del euro 3,4,5
área derecha del pasajero 24m2 a cumplir con estándar del IATA
Uso:
Aeropuerto
Quién somos:
